看到这个形状的东西,感觉上生产工序应该比较简单,但是我们的厂家往往在制造的时候对于成都交通标志牌方面会更加的麻烦。
滑槽作为一种传输没备在国内外邮政行业得到了广泛的应用。目前,国内外邮政主要采用钢筋混凝土结构,钢结构、纤维强化塑料等类型滑槽。 钢筋混凝土滑槽,其滑道为水磨石,表面光滑、.硬度高,邮件下滑平稳,几乎没有噪音,缺点是整体笨重,室内空间占用大,一旦设置,不易改造,
钢筋混凝土滑槽,其滑道为水磨石,表面光滑,硬度高,邮件下滑平稳,几乎没有噪音,缺点是整体笨重,室内空间占用大,一旦设置,不易改造,而且建筑施工周期长,因而造价较贵。钢结构滑槽,造型灵巧、成本较低,施工周期短,装拆改造也较为容易,但邮件在投入和运行中的噪音大,局部也较易变形,耐久性稍差。为了吸取钢结构和钢筋混凝土两种滑槽的长处,又能弥补它们各自的不足,南京邮政局工程技术人员于1984年从广泛调研了国、内外各类滑槽技术,从经济和实用性能着手,开始研制新型复合结构的滑槽
这也是我们厂家的重要生产产品之一,在现实生活中很多的厂家不愿意制作这产品,而我们一直专注于这行业,所以占有很多的优势。